Снегоход dingo T150 150сс 4т в Томске

М отоциклы, снегоходы, аксессуары, запасные части по адресу: г. Уфа, ул. 50 лет СССР, д. 30, кор. 1,  
  ✔ Кредит, РАССРОЧКА 0% для Ваc ✔ Индивидуальный подход к каждому клиенту  Обновленная модель разборного снегохода Dingo T150. (Динго T150) Отличия от ранее выпущенных моделей:
1. Установлены пластиковые накладки на двигатель
2. Курок газа стал более эргономичным
3. Установлено новое сцепное устройство (фаркоп)
4. Ведомые звезды гусеничного блока заменены на катки. Гусеничный блок стал легче и меньше забивается снегом
5. Гусеница от завода Композит. Irbis Dingo T150 представляет собой самую новую модель популярного снегохода от известного производителя мототехники Irbis Motors. Компания известна как производитель доступной по ценам мототехники, сочетающей в себе практичность и надёжность при сохранении очень привлекательной стоимости.  
Данная модель, это эволюция уже проверенного временем и российскими условиями снегохода Irbis Dingo (Ирбис Динго) T125, которая является признанным хитом прошлого года в категории бюджетных снегоходов!  
Анализ отзывов покупателей за 2013 год привёл к решению производителя увеличить рабочий объём двигателя до 150 кубических сантиметров, что положительно сказалась на развиваемой мощности и соответственно тяговых характеристиках снегохода.  
На данный момент это самый практичный вариант снегохода для поездок на рыбалку и охоту, а также не заменимый транспорт для сельской местности в зимний период.  
Тип и объем двигателя: 4т, 150 куб. см. с масляным охлаждением
Мощность двигателя: 6, 8 кВт/9, 25 л. с.
Трансмиссия: Вариатор
Объём топливного бака: 7 л
Габаритные размеры: 2570х965х1065 мм
Сухая масса: 153 кг
Тормоза (передние/задние): дисковый
Особенности комплектации:  
- разборная конструкция (собирается / разбирается без использования инструмента за 10 минут);
- двигатель 149, 6 куб. см. с принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением;
- автоматическая трансмиссия-вариатор с сухим центробежным сцеплением;
- реверс-редуктор;
- подогрев диффузора дроссельной заслонки карбюратора;
- удлиненная гусеница 2626 мм (52 окна с шагом 50, 5мм), шириной 380 мм с увеличенными грунтозацепами высотой 23мм;
- усовершенствованная катково-склизовая подвеска гусеничной тележки с двумя амортизаторами, с возможностью регулировок;
- гидравлический дисковый тормоз;
- электронная многорежимная панель приборов;
- усовершенствованный курок и ручки руля с двухпозиционным подогревом;
- система аварийного глушения двигателя;
- система резервного ручного запуска двигателя;
- розетка для внешних приборов 12V;
- закрытый бардачок под сиденьем;
- усовершенствованный фаркоп